In diesem Vorhaben wird ein intrinsischer Hybridverbund aus faserverstärktem Kunststoff und Stahl für den Werkstoffleichtbau in zyklisch beanspruchten Bauteilen entwickelt sowie eine Blattfeder als Demonstrator aufgebaut und geprüft. Leichtbau spielt angesichts der Ressourcenverknappung, Verringerung der CO2-Ausstöße aber auch zur Optimierung des Fahrkomforts sowie der Fahrdynamik und Fahrsicherheit eine entscheidende Rolle in der Automobil-industrie. Die Entwicklung von Leichtbaustrukturen ist ein komplexer inter- und transdisziplinärer Prozess, welcher hinsichtlich der zentralen Anforderungen unserer Zeit, wie Umweltverträglichkeit, Mobilität, Sicherheit und Komfort, eine große Herausforderung darstellt. Für zyklisch beanspruchte Bauteile gibt es Leichtbauwerkstoffe, wie...

Die Universität Siegen bearbeitet dieses Vorhaben mit dem Ziel, einen rostfreien Stahl für die Fertigung von federnden Verbindungselementen in Schlauch-Stutzen-Verbindungen zu entwickeln und diesen mit Hilfe eines Demonstrators zu validieren.Bei der industriellen Herstellung von Lebensmitteln ist die Einhaltung höchster Hygienestandards erforderlich. Dies gilt auch für die metallischen Verbindungselemente (VE) von Schlauch-Stutzen-Verbindungen (SSV) in lebensmittelverarbeitenden Anlagen. Dafür kommen rostfreie Stähle zum Einsatz, deren Eigenschaften in den „Guidelines on metals and alloys used as food contact materials“ aufgeführt sind. Danach dürfen Legierungen, die mit Lebensmitteln in Kontakt kommen, keinerlei Wechselwirkung mit den Lebensmitteln eingehen.Weiterhin ist es sehr...